沈陽(yáng)腳手架租賃分析導(dǎo)致事故的原因
由于腳手架支撐不穩(wěn)定導(dǎo)致坍塌事故起數(shù)占總事故起數(shù)的22%以上。對(duì)典型腳手架事故案例進(jìn)行分類(lèi)匯總和事故致因分析，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研和數(shù)據(jù)實(shí)測(cè)分析導(dǎo)致腳手架事故的可能致因，進(jìn)行該產(chǎn)品事故致因的識(shí)別和分級(jí)描述，從而實(shí)現(xiàn)腳手架事故致因的詳細(xì)分析。對(duì)腳手架事故模式進(jìn)行研究，將腳手架安全事故主要分為兩類(lèi)：高處墜落事故、傾覆和坍塌事故。對(duì)該產(chǎn)品安全事故運(yùn)用事故樹(shù)法進(jìn)行定性、定量分析和評(píng)價(jià)，得出導(dǎo)致腳手架事故的可能途徑，從而得出各基本事件發(fā)生概率的大小。
針對(duì)可能出現(xiàn)的腳手架安全事故故障模式以關(guān)聯(lián)度大小進(jìn)行排序，從而找出腳手架施工過(guò)程安全可靠性的薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)而采取及時(shí)有效的措施進(jìn)行安全管控。如何對(duì)施工過(guò)程中腳手架整體狀態(tài)安全性進(jìn)行準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)：綜合考慮腳手架施工過(guò)程中架體各組件安全狀態(tài)和各外部事件發(fā)生頻率的定量表達(dá)，建立安全影響因素與腳手架整體安全狀態(tài)的模糊轉(zhuǎn)化和綜合關(guān)系，得到腳手架整體安全狀態(tài)評(píng)估集，與典型的模糊評(píng)價(jià)子集進(jìn)行模糊模式識(shí)別，進(jìn)而判斷腳手架安全狀態(tài)。結(jié)合門(mén)型腳手架實(shí)際案例，通過(guò)觀察腳手架組件狀態(tài)和外部事件的安全程度，采用模糊運(yùn)算得到安全評(píng)估集，與典型模糊評(píng)價(jià)子集的識(shí)別判斷出腳手架的整體安全狀態(tài)為很差，應(yīng)及時(shí)采取有效措施進(jìn)行管控。
